异型钢轨的四种焊接方式

异型钢轨的四种焊接方式

      异型钢轨是铁路轨道的重要组成部分，保证火车安全平稳运行。我们都知道异型钢轨长时间承受火车的压力，时间久了会出现一些磨损，磨损轻的可以进行修复，而严重的则需要更换。更换异型钢轨最要的是保证两端异型钢轨平整，所以需要对异型钢轨进行焊接，而异型钢轨的焊接方式主要有以下几种：
    1、异型钢轨的闪光焊
    异型钢轨闪光焊是目前新旧异型钢轨焊接的普遍选择。依据焊接的工艺不同，异型钢轨闪光焊可分为断续预热闪光焊、连续闪光焊与脉冲闪光焊，其中连续闪光焊比断续闪光焊更具节能性、工艺稳定性与接头可靠性，而脉冲闪光焊又比连续闪光焊的接头落锤性能合格率高。然而，异型钢轨脉冲闪光焊设备较大，因而该方法只适合于异型钢轨的厂内焊接。
    2、异型钢轨的电弧焊
    异型钢轨电弧焊有较长的应用历史，目前主要用于现场的维修工作。研究表明异型钢轨电弧焊接头的静弯、落锤、疲劳与力学性能均超过铝热焊接头，与闪光焊与气压焊的接头性能接近。新旧异型钢轨的电弧焊方法有：强迫成形电弧焊、自动窄间隙活性气体保护焊、窄间隙异型钢轨自动电弧焊技术等。
    3、异型钢轨的铝热焊与气压焊
    铝热焊具有不需要电源、设备装置简单、操作简便、焊接速度快及加工成本低等特点，尤其适合于野外现场作业。气压焊焊接区没有铸造组织、夹杂物与气孔，接头的温度梯度小，裂纹敏感性极小，不需要大功率电源点。异型钢轨气压焊有风压式、液压式、固定式与移动式。目前应用最普遍的是移动式小型气压焊。
    4、异型钢轨的电子束焊
    电子束焊是以高能量密度的电子束作为能量载体，对材料与构件实现焊接与加工的特种加工工艺方法。电子束焊具有能量密度高、焊缝窄、深宽比大、残余应力小等优点。