贝雷片的发展与改进

贝雷片的发展与改进

  贝雷片是用来架设桥梁必不可少的辅助工具。贝雷片的发明出现，使得桥梁的架设更加的方便快捷，让河流两岸的交流因为更多的桥梁的建设能够更加的频繁。今天我们就来研究下贝雷片经过这些年，有了哪些的发展与改进。

  贝雷片在结构方面的改进:

  1)桁架高度新增了200型、100型,近期200型被广泛采用;

  2)桥面板新增了钢桥面板,这种桥板可在其上加铺沥青混凝土;

  3)桁架的连接销增加膨胀销;

  4)桁架腹杆由工字钢改用方钢管;

  5)横梁在桁架上的位置由中间竖杆侧改设在交叉腹杆之间;

  6)拉风拉杆改在横梁上固定;

  7)备有加长横梁,以利加宽桥面。

  贝雷片竖杆均用8工字钢制成，在上下层弦侧的竖线开了一个矩形孔，它是用来固定束束夹。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防,战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用较为广泛,组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。